bidouille de la journée

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bidouille de la journée

Message  philimog le Dim 4 Mar 2012 - 21:07

Suite au changement de moteur , tout est passé en 12 volt , sauf les essuies glace.
C'est chose faite ou plutot en cour.
J'ai trouvé 2 moteurs d'essuie glace AR de 104 à la casse:

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Après une petite remise en état ,montage sur le pare brise:

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Ca devrait le faire.
IL me reste a aller chercher des ballais ;
Ce sera pour le week end prochain. clou
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Re: bidouille de la journée

Message  yvan le Lun 5 Mar 2012 - 19:09

Bien vu l'adaptation 12v top
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Re: bidouille de la journée

Message  androgen57 le Mar 20 Mar 2012 - 19:35

slt phil
dis voir question a 2 balle ton 404 il est essence ou mazout
lol! lol!
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Re: bidouille de la journée

Message  philimog le Mar 20 Mar 2012 - 20:35

Il est essence.Moteur M130 merco 2.8l injection 160 ch ou presque. victoire
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Re: bidouille de la journée

Message  androgen57 le Mar 20 Mar 2012 - 20:41

il me semble que tu a du refaire une cloche pour le monter ,n existe il pas un model essence a adapter sans modif de cloche?? car moi je veut passer en injection pour economie et puissance ,mais le coup de la cloche ba c too much pour moi lol
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Re: bidouille de la journée

Message  philimog le Mer 21 Mar 2012 - 20:22

Fin des essuies glace.N'ayant pas trouvé de balais , j'ai remis les anciens.
Ce week end ballade dans les Monts du Haut Forez, je vais les tester.

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Re: bidouille de la journée

Message  philimog le Mer 21 Mar 2012 - 21:59

Androgen , pour changer de moteur de facon simple et sans faire d'entretoise, y'a pas beaucoup de solution, a ma connaissance.
Tu peux faire comme Serge avec un 2.5 de w123 , ou monter un 2.8 carbu (il existe une tole de liaison entre moteur et cloche). Je ne sais pas s'il existe d'autre solution ??
Le gain de puissance et de couple est interressant, pour la conso , faut pas croire au miracle...
En injection(comme j'ai fait), ca ce complique, le carter esr plus gros, il faut caser la pompe...et contrairement a ce que j'espérais la conso a augmenté , mais y'a des watt.
J'avoue que c'est difficile de donner des conseils la dessus.
J'ai l'impression que chacun fait avec se qu'il trouve sans vraiment faire un choix raisonné.Changer de moteur n'est d'ailleurs pas vraiment raisonnable.. lol!
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Re: bidouille de la journée

Message  androgen57 le Mer 21 Mar 2012 - 22:03

ok Very Happy Very Happy pourrait tu m envoyer le lien de ton blog pour que j y jette un ptit oeil
a++ pascal
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Re: bidouille de la journée

Message  philimog le Jeu 22 Mar 2012 - 20:11

Pas de probleme:

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Re: bidouille de la journée

Message  yvan le Jeu 22 Mar 2012 - 21:16

C'est chouette, as tu gardé la commande séparée pour chaque essuie glace ou sont ils branchés ensemble à présent?
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Re: bidouille de la journée

Message  philimog le Ven 23 Mar 2012 - 13:13

J'ai gardé la cde séparée pour les essuies glace.
En fait je voulais les grouper ensemble, mais j'ai pas réussi a utiliser le fin de course pour les arrêter au bon endroit.
Il y a 2 cosses dans la partie "réducteur" qui doivent alimenter un capteur inductif.Il aurait fallu faire tout un branchement avec relai....et ca m'a gonflé. scratch

Ils fonctionnent donc comme a l'origine, faut les arrêter ou l'on veut, et c'est bien suffisant.
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