ca y est c'est parti......

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Re: ca y est c'est parti......

Message  ESP2T le Mer 11 Aoû 2010 - 22:49

Pour la couleur de ta cabine ça ne tiens qu'a toi, ou tu veux être voyant , tu remets du rouge, tu veux te fondre dan la nature c'est le vert, personnellement j'adore le vert mat car on ne vois pas trop les rayures si non ce qui vas super bien au 404 c'est le gris métal bien brillant avec les ailes et le fond de calandre en noir puis quelques rappels de gris avec des plaques d'alu strillé .
Mais ça reste ton mog et les gouts et les couleurs....
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Mer 11 Aoû 2010 - 22:53

le tiens c'est du vert mat?



j'ai ma petite idée, mais je vais essayer de réfléchir (en dessin) au gris....

je serais plutôt tenté au départ vers du beige sable. mais ........................ je tâtonne encore.
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Re: ca y est c'est parti......

Message  ESP2T le Jeu 12 Aoû 2010 - 8:49

oui c'est du mat, enfin du satiné ce qui est bien c'est que l'on ne vois pas trop la saleté ;
C'est vrai que couleur sable ça vas aussi bien au 404 , mais toutes les couleurs lui vont bien il sufit de de trouver un subtile mariage avec une couleur de rappel pour les accésoires et ormements...
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Jeu 12 Aoû 2010 - 21:11

aujourd'hui dernière couche de peinture et petite retouches.

j'ai également peint l'intérieur des jantes.

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a partir de demain un peu de vacances avec bébé, je vais donc calmer quelques jours les travaux.

mais je reviens très vite
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Re: ca y est c'est parti......

Message  yvan le Jeu 12 Aoû 2010 - 22:02

Bravo Xavier
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Jeu 12 Aoû 2010 - 22:20

merci pour tous tes conseils..............
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Re: ca y est c'est parti......

Message  crob le Ven 13 Aoû 2010 - 19:54

le champion de la peinture..

bravo.

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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Ven 13 Aoû 2010 - 21:07

pourtant c'est mon baptême.

pistolet tout neuf et compresseur prêté.

mais c'est très plaisant a faire.
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un peu de carrosserie

Message  f.xavier le Jeu 2 Sep 2010 - 21:10

décollage des autocollants pompiers, ongle, décapeur thermique et raclette.

ensuite décapage du seul endroit abimé du doka. avant d'y mettre de l'antirouille et mastiquer.

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je vais maintenant m'attaquer a tous les petits éclats de peinture a mastiquer, poncer pour faire une belle peinture
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Ven 3 Sep 2010 - 16:03

mastic
il y a beaucoup d'endroit parce que je veux récupérer les petits défauts de peinture datant de l'époque ou il a été peint en rouge et les petites rayures


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Re: ca y est c'est parti......

Message  yvan le Ven 3 Sep 2010 - 21:04

Salut Xavier

C'est le baptème de la spatule rireclat, il va falloir tout poncer après scratch
Il est vraiment en bon état ton Doka, bravo et continus de nous mettre des photos bravo
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Ven 3 Sep 2010 - 22:28

j'ai essaye de poncer tout a l'heure avec du 600 a l'eau et ca va nickel.

je compte poncer toute la carrosserie pour que la nouvelle peinture accroche bien.............. je sais y a du boulot.

mais j'espère un bon résultat a la sortie.
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Re: ca y est c'est parti......

Message  yvan le Sam 4 Sep 2010 - 8:49

J'adore ton Doka [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais ca tu le sais déjà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: ca y est c'est parti......

Message  CORNAC-65 le Sam 4 Sep 2010 - 19:54

bonsoir Xavier
si tu peux emploie du polyuretane
si tu ne ponce pas tu risque des decollages de peinture d ici quelque temps
et surtout les petits recoins pas facile d axés et quand tu peinds tu passe bien ces parties en premier pour ne pas les oublier
tu depoussiere bien a l air et si possible avec un tampon gras
mouille le sol pour ne pas soulever la poussiere
en conclusion la preparation fait tout le fini
mais bon je t aurais bien piqué ta cabine j adore les doka
le seul desavantage la cellule serait riquiqui
bon courage
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Sam 4 Sep 2010 - 21:43

merci pour les conseils, qu'est ce que tu appels un tampon gras?

le petit projet de cellule devrait faire 2,10 m de large pour 2,5 de long.
toit relevable
schémas a venir des que j'arrive a faire marcher mon scanner....

maintenant il faut que je trouve une chèvre pour enlever le treuil..............


Dernière édition par f.xavier le Sam 4 Sep 2010 - 22:35, édité 1 fois
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Re: ca y est c'est parti......

Message  f.xavier le Sam 4 Sep 2010 - 22:08

ca y est réussi

dans l'idée ca pourrait être quelques chose comme ca.
avec soit le toit qui s'ouvre comme le dessin soit qui s'ouvre a plat.
dans le 2e cas, je pourrais faire une jonction avec une tente de toit sur la cabine et ainsi gagner de la place dans la cabine mais ca veut dire froid l'hiver pour dormir...

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vos commentaires..............
vos idées..........
vos conseils avisés...................

ou sinon..

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avec une petite préférence pour le 1er
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Re: ca y est c'est parti......

Message  yvan le Dim 5 Sep 2010 - 8:36

Moi perso , j'aime bien les deux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je pense que, vu que tu as cette énorme surface au dessus de la cabine, ca serait dommage de ne pas la "meubler"
avec une tente de toit ou peut être une capucine salut ?
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Re: ca y est c'est parti......

Message  ESP2T le Dim 5 Sep 2010 - 9:30

je suis du même avis que YVAN autant faire une capucine sur la cabine .....il serair domage de perdre cette surface.
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Re: ca y est c'est parti......

Message  CORNAC-65 le Dim 5 Sep 2010 - 9:42

bonjour
le tampon gras se trouve chez les fournisseurs de peinture pour bien ramasser la poussiere
pour la cellule le chassis de ton 404 doit etre plus long que le normal ?????
et tu seras oblige de le passer a la DRIRE ; il ne faut pas que le porte a faux AR de ta cellule depasse celui d origine
par contre la roue de secour n est pas comprise dedans
est ce que tu as un faux chassis 3 points pour fixer la cellule
fais tres attention a la tortion du chassis en 4X4 extreme entre cabine et cellule et chassis et cellule
est ce que tu as le barre rouge dans tes papiers ? il te le faudras pour le dossier DRIRE
dans quel type vas tu le declarer : fourgon ou campig-car ???
j ai fais les plans de ma cellule , je n est pas de possibilite de te l envoyer
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Re: ca y est c'est parti......

Message  ESP2T le Dim 5 Sep 2010 - 15:47

J'ai une question au sujet des cellules et autres montages, quel est la dénomination carrosserie d'une carte grise sur un 404 "radio"? Car dans l'absolue c'est déjà une cellule.
De même le mien monté avec les ridelles et la bâche est aussi en configurations "fourgon" car tout fermé et pourtant c'est une carrosserie "plateau".
quelqu'un pourrait il me renseigner?
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Re: ca y est c'est parti......

Message  yvan le Dim 5 Sep 2010 - 19:08

Salut messieurs,

Pour les miens, qui sont tous en collection, je n'ai pas le problème des mines, car étant ex-SDI, la dénomination de la carte grise est VASP comme pour tous les camping-cars, ambulances, véhicules de forains, etc...
Etant donné qu'au contrôle technique des VLC (véhivules lourds de collection) qui s'effectue tous les cinq ans, le technicien n'est en aucun cas habilité à contrôler la tare ou même l'energie du véhicule (selon la dernière note d'information de la FFVE), le montage d'une cellule est possible. Les véhicules des services aux incendies peuvent être montés avec une cellule ou avec d'autres éléments, comme une grande échelle, un élévateur , etc....
Pour le militaire 404.114.S, il est en plateau et bâché, donc "genre CAM" sur la CG
Je pense que pour les véhicules EX-domaine avec cellule radio, la dénomination devrait être aussi VASP (ou VTSU sur les anciennes CG) mais à confirmer.
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Re: ca y est c'est parti......

Message  ESP2T le Dim 5 Sep 2010 - 19:59

....donc un véhicule en "CAM" n'exclue pas non plus un caisson car bon nombre de camions sont en caissons rigides ou bâchés.. de même que les plateaux peuvent très bien transporter des contenaires donc cellules si elles sont amovibles et ne dépassent pas les dimensions du plateau non?
C'est un peut comme un hard top sur un pick-up rien ne l'interdit.
Je me renseigne simplement, car les règlementations sont complexes et souvent incompréhensibles .
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Re: ca y est c'est parti......

Message  CORNAC-65 le Dim 5 Sep 2010 - 22:45

bonsoir
en collection les vehicules ne sont ils pas limites dans leurs deplacements , sutout a l etranger ?????
pour le mien c est une carte grise normale : alors ???
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Re: ca y est c'est parti......

Message  yvan le Lun 6 Sep 2010 - 7:39

Plus maintenant depuis le 16 juillet lors du vote des nouveaux decrets.
Néanmoins je ne sais pas si les VLC peuvent circulés à l'étranger scratch
Tu peux téléphoner à la FFVE et leurs demander:

ATTENTION
La FFVE a déménagé !

Nouvelles coordonnées :
F.F.V.E. - B.P. 40068 - 92105 BOULOGNE-BILLANCOURT Cedex
Tél. 01 46 21 94 70 - Télécopie 01 46 21 94 99
Mel : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Internet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi je n'ai pas hésité a passer en collection "afin et pour" éviter pas mal de soucis de papiers salut
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Re: ca y est c'est parti......

Message  PoumPoum-ChaCha le Lun 6 Sep 2010 - 8:15

CORNAC-65 a écrit:bonsoir
en collection les vehicules ne sont ils pas limites dans leurs deplacements , sutout a l etranger ?????
pour le mien c est une carte grise normale : alors ???
A+

S'il est en carte grise normale, tu circules partout dans le monde comme avec n'importe quel véhicule normal.

En Carte Grise Collection, maintenant également, puisque cette différence entre normale et collection n'est effective qu'en France. Les autres pays acceptent les véhicules qui sont en règle dans leur pays d'origine, ce qui est le cas dans les deux cas de figure .. Wink
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